8月，杜邦交通與材料事業部發布新型eCool技術。據稱，該技術專門為高壓電池包內外部多層冷卻管路的擠出生產而開發，旨在實現電動汽車的電池運行安全性和續航里程。杜邦交通與材料事業部汽車業務全球市場總監Laurent Lefebvre表示：“冷卻管路對于維持電動汽車動力電池的性能至關重要，而作為一項大型零部件，冷卻管路對于提升汽車的可持續性具有重要貢獻。eCool技術為電動汽車行業提供了一款高性能、高靈活性、高性價比且更具可持續性的解決方案。”據介紹，電動汽車需要更長的冷卻管路，以確保出色的熱管理和能量管理，，eCool技術有助于解決冷卻管路增加帶來的挑戰。杜邦eCool技術基于杜邦Zytel LCPA長鏈聚酰胺產品與熱塑性烯烴彈性體共擠工藝，相比更厚的三元乙丙橡膠膠管和其他熱塑性管路組件，是一款極具吸引力的替代方案。Lefebvre表示，eCool技術不但可減輕冷卻卻管重量，同時對各種電動汽車冷卻液具有更強的耐受性，成本競爭力也極高。此外，杜邦內部評估結果顯示，與單層聚酰胺12管相比，eCool解決方案能夠將冷卻管的全球變暖潛值降低一半以上。